天津福特源升降機(jī)械有限公司
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固定式升降機(jī)上的緩沖器的施工升降機(jī)安全的最后一道防線,第一,它必須設(shè)置,第二,它必須有一定的強(qiáng)度,能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊,且起到緩沖的作用。
很多工地,有的雖有設(shè)置,但不足以起到緩沖的作用,有地工地上就完全沒有緩沖器,這是極端錯誤的,升降機(jī)廠家希望使用單位注意進(jìn)行檢查,不要輕視這最后一道防線。
固定式升降平臺的過壓、欠壓、錯斷相保護(hù)裝置是在當(dāng)出現(xiàn)電壓降、過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯相和斷相故障時,保護(hù)裝置動作,施工升降機(jī)停止運(yùn)行。
有些工地上施工升降機(jī)維修人員,不及時排除引起過欠壓錯斷相保護(hù)裝置動作的故障,而是把保護(hù)裝置取消或短接,使其不起作用,給設(shè)備留下事故隱患,有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護(hù)裝置,建議應(yīng)予以配備。
這個階段從開始出現(xiàn)升降機(jī)質(zhì)量管理一直到19世紀(jì)末資本主義工廠逐步取代分散經(jīng)營的家庭手工業(yè)作坊為止。這段時期受小生產(chǎn)經(jīng)營方式或手工業(yè)作坊式生產(chǎn)經(jīng)營方式的影響,產(chǎn)品質(zhì)量主要依靠工人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。工人既是操作者又是質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量管理者,且經(jīng)驗(yàn)就是“...
TIME:2023-01-10